Le colza dans le colimateur...
Dans le cadre de "Colza biodiesel", je me devais de publier l'intervention de Berge qui nous éclaire un peu plus sur l'utilisation de carburant alternatif...
"Dire qu'il n'y besoin d'aucune adaptation technique me parait délicat. Et je vais vous dire pourquoi ce qui était vrai pour un vieux diesel tout simple ne l'est pas dans nos moteurs modernes. Tout simplement l'optimisation des conso et la dépolution.
En gros, les paramètres qui gèrent l'injection dans le cylindre, la quantité d'air à l'admission etc. sont optimisés de façon à rendre le moteur le plus efficace possible dans la majorité des situations. De plus, ces mêmes paramètres sont optimisés pour gérer les polluants émis par le moteur (HC, CO, Nox et nos compines les particules).
Je pense en effet, que le biodiesel peut très bien marcher dans nos moteur modernes mais avec des paramètrages différents. Donc, il n'est pas évident que la gestion des polluants soit des plus efficace si on met du biodiesel directement dans le réservoir. Je vais me renseigner et je vous dirai ça..."